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來源: 發(fā)布時間:2025-06-12

速凍食品品牌中,三全、思念占據重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居***集團。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè)。第二集團品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化、社會化、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年,中國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,位居世界***。2003年產量達到1625萬噸,人均占有量達到10.4公斤/人。鼓勵技術創(chuàng)新,引導和推動高等院校設置冷鏈物流相關學科專業(yè),開設相關課程,發(fā)展農產品冷鏈物流職業(yè)教育。普陀區(qū)品牌冷鏈物流現價

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冷鏈設備是從供應鏈的角度來定義的。各類產品有其獨特性,產品的供應鏈也具有獨特性;冷凍類產品,由于產品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性,所以稱為冷凍產品,冷凍產品的供應鏈稱為冷鏈;用于制造低溫、低濕環(huán)境的設備,稱為冷鏈設備。具體的冷鏈設備有:低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、疫苗運輸車、備用冰排等。食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。(1)冷凍加工:包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結,以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程;也包括果蔬的預冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結裝置和速凍裝置。金山區(qū)一站式冷鏈物流服務熱線冷鏈的每一個環(huán)節(jié),從產品被采摘開始一直到被銷售出去,都需要參與控制。

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一般情況下,生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,天天都要配送。如果運輸不當,會導致鮮奶變質,造成重大損失。為保證質量,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進行;運輸工具一般都是**的奶罐車;為縮短運輸時間,嚴禁中途停留;運輸容器要嚴格消毒,避免在運輸過程中污染,容器內必須裝滿蓋嚴,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,為了能保證質量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,而且對技術和質量的要求比較高。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5]。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流應遵循“3T原則”:產品**終質量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、溫度(temperature)和產品耐藏性(tolerance)?!?T原則”指出了冷藏食品品質保持所允許的時間和產品溫度之間存在的關系。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經歷而引起的品質降低的累積和不可逆性,因此對不同的產品品種和不同的品質要求都有相應的產品控制和儲藏時間的技術經濟指標。使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好處。

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建多元化機制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗表明,不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,一方面,在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗;另一方面,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設。2005年,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,物流對國民經濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現,更需要**對現有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。即使是使用冷鏈運輸的產品,在從產地到流入集貿市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現象,并不完整。崇明區(qū)貿易冷鏈物流優(yōu)勢

應該進一步加強有關冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。普陀區(qū)品牌冷鏈物流現價

按說如此大的冷凍冷藏需求市場必然帶動冷鏈產業(yè)的大幅度上升,但是就目前現狀來看,卻有著嚴重滯后的現象,不能充分滿足人們日益增長的需求,這種現狀在大型城市中尤為凸顯。國內外冷鏈市場差距化歐美、日本等發(fā)達國家農產品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,而我國目前進入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產品也只有23%。即使是使用冷鏈運輸的產品,在從產地到流入集貿市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現象,并不完整。普陀區(qū)品牌冷鏈物流現價

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