水動力全自動防洪閘已授權(quán)50多項Patents，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品獲得住建部認可，入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集《特種門窗二（17J610-2）》、《車庫建筑構(gòu)造（17J927-1）》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計（22FJ07,22T302）》，技術(shù)十分成熟。目前國內(nèi)濟南、上海、武漢、長沙、大連、南寧、寧波、宿遷等40多個省市的地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口采用該成果，攔截洪水倒灌成功率達到100%！水動力全自動防洪閘以其全自動、無人化、無電、高效、安全、穩(wěn)定的性能，獲得了各級主管建設(shè)單位的肯定，順利通過驗收，日益成為各大示范性項目的標(biāo)配防汛抗?jié)吃O(shè)備。裝配該設(shè)備的項目成功地應(yīng)對了各大突發(fā)性倒灌事件，江蘇城市、江蘇公共、山東衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視、安徽衛(wèi)視、桂林電視臺等多地媒體紛紛聚焦報道，受到建設(shè)方、運維單位的高度贊揚。防洪閘與水庫、河道等相互配合，共同構(gòu)建全方面的防洪體系。南京地下車庫防洪閘

水動力全自動防洪閘通過了人防辦、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認證，設(shè)備檢測，質(zhì)量檢測，波浪沖擊測試，40噸卡車反復(fù)碾壓測試。我們的產(chǎn)品設(shè)計入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集，分別是《車庫建筑構(gòu)造》、《特種門窗（二）》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計》。我們主編了該產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，團體標(biāo)準(zhǔn)，正在主編國家標(biāo)準(zhǔn)。此項創(chuàng)新成果已獲中國專L利44項，其中8項中國發(fā)明專L利，并在歐盟、美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國獲得專L利授權(quán)。獲得中國第十屆國際發(fā)明展覽會金獎、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎和南京市優(yōu)L秀專L利獎。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內(nèi)外查新，鑒定為國際首L創(chuàng)，系統(tǒng)整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)L先水平。2021年獲得了第48屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎。江蘇機閘一體式防洪閘廠商水動力全自動防洪閘提高防汛水平，促進社會進步。

在沖沙閘與節(jié)制閘（壩）接頭處的上游設(shè)置導(dǎo)墻,導(dǎo)墻與沖沙閘上游一段河槽,形成沉沙槽。開啟閘門，可將沉積在閘前的泥沙排至下游河道。洪水期，可利用沖沙閘兼泄部分洪水。也有將沖沙閘布置于進水閘的下方，用以正面沖沙。為減少泥沙進入引水渠，沖沙閘底檻高程要比進水閘底檻高程低一些。建于渠系上的沖沙閘，一般設(shè)于引水渠末端靠河側(cè)，以便沖走引水渠中沉積的泥沙。對兼有泄洪任務(wù)的沖沙閘，一般采用開敞式。當(dāng)閘上水位變幅較大，閘室較高時，為減少閘門高度，也可采用胸墻式。沖沙閘的運用，有連續(xù)沖沙和定期沖沙兩種方式。當(dāng)河道來水充足時，可同時開啟進水閘和沖沙閘，將含沙量少的表層水引入渠道，含沙量多的底層水可經(jīng)沖沙閘排至下游河道；當(dāng)來水量不足時，可只開啟進水閘引水，停止引水時再開沖沙閘排沙。為保證能沖走沉積的泥沙，過閘流速應(yīng)大于泥沙的起動流速。

水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程屬純物理原理，無需電力驅(qū)動、無需人員值守，非常安全可靠管用，產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造，并獲得南京市、省部級諸多榮譽。防洪閘與河道整治相結(jié)合，提升流域治理能力。

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整，擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。隨著城市化進程加快，防洪閘面臨著更多的挑戰(zhàn)，需要不斷改進技術(shù)。香港防洪閘無障礙通行

水動力全自動防洪閘獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》。南京地下車庫防洪閘

水動力全自動防洪閘在地下空間的應(yīng)用，隨著城市地下空間的不斷開發(fā)和利用，防洪問題逐漸成為關(guān)注的焦點。水動力全自動防洪閘作為一種高效、可靠的防洪設(shè)備，為地下空間的防洪安全提供了有力保障。本文將深入探討水動力全自動防洪閘在地下空間的應(yīng)用及其重要性。水動力全自動防洪閘的特點與優(yōu)勢：水動力全自動防洪閘利用水流的力量實現(xiàn)全自動啟閉，具有多種特點和優(yōu)勢：快速響應(yīng)：水動力全自動防洪閘能夠在短時間內(nèi)迅速關(guān)閉，有效阻擋洪水進入地下空間。無人值守：閘門實現(xiàn)自動控制，無需人工操作，降低了人力成本和操作風(fēng)險。節(jié)能環(huán)保：閘門利用水流力量驅(qū)動，無需額外能源，符合綠色環(huán)保理念。高可靠性：閘門結(jié)構(gòu)堅固，采用優(yōu)良材料和零部件，確保長期穩(wěn)定運行。適應(yīng)性強：閘門可根據(jù)地下空間的實際需求進行定制化設(shè)計和安裝。南京地下車庫防洪閘