判斷三：涌現(xiàn)出更多動態(tài)的、社會化的信息平臺過去我們研究的信息信息平臺，是以企業(yè)自己的 GPS 為主要手段的單向、開環(huán)體系，只有車輛監(jiān)控職能，旨在掌握車輛動態(tài)。未來的信息管理體系會形成一些動態(tài)的、社會化的信息平臺。這些信息平臺是動態(tài)的閉環(huán)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)：l 為實現(xiàn)運力資源整合、提高效率提供技術(shù)支持；l 加強車輛監(jiān)控，為主機廠、 4S 店提供及時、準確的信息；l 積累物流運營數(shù)據(jù)，為優(yōu)化、分析提供數(shù)據(jù)支持匹配功能，延伸功能。l 為實現(xiàn)運力資源整合、提高效率提供技術(shù)支持；楊浦區(qū)提供整車運輸信息中心

(3)現(xiàn)場受理。在省、市、地區(qū)召開物資訂貨、展銷、交流會議期間，運輸部門在會場設(shè)立臨時托運或服務(wù)點，現(xiàn)場辦理托運。(4)駐點受理。對生產(chǎn)量大、貨物集中，對VI供應，以及貨物集散的車站碼頭、港口、礦山、油田、基建工地等單位，運輸部門可設(shè)點或巡回辦理托運。(5)異地受理。企業(yè)單位在外地的整車貨物，運輸部門根據(jù)具體情況，可向本地運輸部門辦理托運、要車等手續(xù)。(6)電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運。經(jīng)運輸部門認可，本地或外地的貨主單位可用電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運，由運輸部門的業(yè)務(wù)人員受理登記、代填托運單。楊浦區(qū)提供整車運輸信息中心l 積累物流運營數(shù)據(jù)，為優(yōu)化、分析提供數(shù)據(jù)支持匹配功能，延伸功能。

對物資單位則應協(xié)助其合理安排貨物運輸，減少迂回、對流，折返等不合理運輸，節(jié)約社會運輸費用。(4)輔助過程的緊湊性。輔助過程包括準備過程和結(jié)束過程的運輸生產(chǎn)輔助過程，是保證基本生產(chǎn)過程的必備條件，在ˉ定的時間長度內(nèi)，壓縮輔助過程時間，必然可以增加基本生產(chǎn)過程的時間。所以，在組織運輸生產(chǎn)中，提高商務(wù)承辦部門的工作效率，力求在**短時間內(nèi)使營運車輛迅速轉(zhuǎn)入下一運次。為了減少營運車輛在上下運次之間的間斷時間，除大力組織貨源以減少車輛停駛的時間之外，組織多班制運輸，是延長出車時間，減少車輛停駛時間的一項有效措施。

整車貨物多點裝卸，按全程合計最大載重量計重，最大載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達時間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過境貿(mào)易的長途運輸與集散，如國際貿(mào)易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿(mào)易合同，以便充分利用整車貨物運輸?shù)目焖?、方便、?jīng)濟、可靠等優(yōu)點。多年的壟斷經(jīng)濟，認識不到位；管理粗放，不夠精細。

(3)運行安排的合理性。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產(chǎn)時，在企業(yè)內(nèi)部應做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調(diào)空行程例外)，提高車輛的行程利用。因為在貨物運輸中，由于貨物的流向、貨物特性的要求不同，常常不能充分利用車輛的回空行程，這就要求調(diào)度機構(gòu)周密地編制車輛運行作業(yè)計劃，在較大的空間范圍內(nèi)組織循環(huán)運輸，依據(jù)車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程)。對物資單位則應協(xié)助其合理安排貨物運輸，減少迂回、對流，折返等不合理運輸，節(jié)約社會運輸費用。但我們又必須看到：整車物流的本土化特征又為汽車物流企業(yè)的內(nèi)部整合、互惠、互補帶來了部分緩沖。楊浦區(qū)提供整車運輸信息中心

持續(xù)增長的油價成本和不規(guī)范的途中罰款更加重了企業(yè)負擔。楊浦區(qū)提供整車運輸信息中心

整車貨物運輸?shù)纳a(chǎn)過程與工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程不同之處是它不提供有形的物質(zhì)產(chǎn)品，只是提供給消費者空間移動的效用;運輸生產(chǎn)與運輸消費是同時發(fā)生、同時結(jié)束，因而不能儲存、不能調(diào)撥。所以，盡可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間，不僅加速了運輸生產(chǎn)過程，加快車輛周轉(zhuǎn)，對運輸企業(yè)帶來經(jīng)濟效益;而且節(jié)約了貨物在途時間，減少途中貨物數(shù)量與質(zhì)量的損失，使商品能夠提前供應生產(chǎn)和消費，減少國民經(jīng)濟的建設(shè)資金在流通領(lǐng)域內(nèi)的積壓等，能帶來社會效益。楊浦區(qū)提供整車運輸信息中心

上海虔勤物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，虔勤供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！