根據(jù)相關(guān)部門(mén)監(jiān)測(cè)，汽車(chē)時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對(duì)只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊。這樣的事實(shí)，應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺(jué)得很震撼。原來(lái)一直以來(lái)的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播，當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn)，5個(gè)爸爸中，只有來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的林志穎，讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車(chē)手的作家韓寒參加《快樂(lè)大本營(yíng)》，不住地提醒年輕爸媽們，出行一定使用安全座椅。韓寒：借著這個(gè)平臺(tái)，小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅，你感覺(jué)好像30多40多的速度，非常非常慢，但如果突然發(fā)生意外或者急停的時(shí)候，小孩承受的沖擊力是他的身體所完全不能承受的。我們現(xiàn)在再來(lái)看類(lèi)似的綜藝節(jié)目，很多明星父母帶孩子坐車(chē)都用上了兒童安全座椅。說(shuō)明大家的意識(shí)都已經(jīng)提高了。不管你是明星還是老百姓，交通事故的概率都是一樣的。只有做好預(yù)防和防護(hù)才能減少事故帶來(lái)的損失和遺憾。在此也呼吁家長(zhǎng)們，請(qǐng)給孩子們配備合格的兒童安全座椅，培養(yǎng)孩子們良好的乘車(chē)習(xí)慣。兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的，出生就可以使用的。廣安價(jià)格兒童安全座椅

從立法到執(zhí)法，仍需進(jìn)一步完善我國(guó)新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”?！拔闯赡耆吮Ｗo(hù)法對(duì)于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就是說(shuō)，它是一種強(qiáng)制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問(wèn)題。對(duì)道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用?！钡谑龑萌珖?guó)委員會(huì)社會(huì)和法制委員會(huì)委員朱征夫說(shuō)。**指出，接下來(lái)，兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車(chē)安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國(guó)人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長(zhǎng)王陽(yáng)說(shuō)，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車(chē)安全的內(nèi)容，對(duì)禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對(duì)于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對(duì)象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。武侯區(qū)本地車(chē)載兒童座椅商家關(guān)注我，為您孩子出行安全保駕護(hù)航---成都比爾汽配。

不少?lài)?guó)家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定，德國(guó)可以說(shuō)是非常嚴(yán)格的的國(guó)家，要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童，都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。兒童安全座椅如此重要，那么如何選購(gòu)呢？喜歡網(wǎng)購(gòu)的家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你打開(kāi)電商平臺(tái)，輸入“兒童安全座椅”，鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價(jià)格會(huì)讓你根本無(wú)從下手。對(duì)新手爸媽來(lái)說(shuō)，想要選購(gòu)到一款合格的兒童安全座椅，需要遵循以下原則：1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇在實(shí)地走訪中，團(tuán)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，所有的兒童安全座椅專(zhuān)柜導(dǎo)購(gòu)都會(huì)首先詢問(wèn)孩子的年齡，并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上，兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選，年齡只是參考值，因?yàn)榘踩卧谂鲎矞y(cè)試中只按兒童體重劃分，而不是根據(jù)年齡來(lái)測(cè)。體重決定組別，而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無(wú)法使用汽車(chē)安全帶，都需要兒童安全座椅等兒童約束系統(tǒng)來(lái)提供防護(hù)。市面上的兒童安全座椅，只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，每一款都會(huì)明確標(biāo)明適用范圍，家長(zhǎng)們只需根據(jù)孩子的實(shí)際情況選購(gòu)對(duì)應(yīng)組別的產(chǎn)品即可。

雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在不斷攀升，但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫(xiě)進(jìn)法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠?chē)的座椅是按成年人的身形來(lái)設(shè)計(jì)的，并不符合兒童的身形，在急剎車(chē)或是發(fā)生碰撞時(shí)，汽車(chē)座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車(chē)時(shí)都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明，當(dāng)車(chē)以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說(shuō)，即使在較慢的車(chē)速下發(fā)生急剎車(chē)，家長(zhǎng)也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車(chē)發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。使用兒童安全座椅要趁早，又哭又鬧要抱抱，兒哭母煩放棄了，早早坐上習(xí)慣好！

近年來(lái)，明星親子類(lèi)綜藝節(jié)目大受歡迎，細(xì)心的家長(zhǎng)可能都關(guān)注到了，不論大孩子還是小朋友，那些明星的娃娃在出行坐車(chē)時(shí)都會(huì)使用到兒童安全座椅。在成都，團(tuán)長(zhǎng)也隨機(jī)詢問(wèn)了一些家長(zhǎng)，使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長(zhǎng)們的共識(shí)。但是，在我們的日常生活中，其實(shí)依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子，甚至車(chē)上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅，卻還是選擇抱娃坐車(chē)。在這里，團(tuán)長(zhǎng)首先要說(shuō)，不論什么時(shí)候，兒童不可以坐在副駕駛位置，更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位！??！團(tuán)長(zhǎng)在采訪中發(fā)現(xiàn)，家長(zhǎng)們不使用兒童安全座椅的原因，大概有這幾個(gè)：“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶，非常麻煩”“車(chē)?yán)镆灿?，主要是娃娃不喜歡，每次坐車(chē)還是吵著要抱”......事實(shí)上，根據(jù)《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(shū)（2017）》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：我國(guó)每年因交通事故有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童傷亡，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在汽車(chē)碰撞事故中，如果正確使用兒童約束系統(tǒng)（兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等），可以降低嬰兒死亡風(fēng)險(xiǎn)約70%，降低幼兒死亡風(fēng)險(xiǎn)54%～80%。兒童安全座椅誠(chéng)可貴，生命安全價(jià)更高！高新區(qū)優(yōu)勢(shì)車(chē)載兒童座椅大概費(fèi)用

安全無(wú)大小，黃泉路上無(wú)老少，使用兒童安全座椅，保護(hù)好你的崽！廣安價(jià)格兒童安全座椅

四、了解嬰幼童固定方式很重要有過(guò)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別，主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用，五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童，前置護(hù)體式的舒適度比較高的，但是安全性要打折扣，不過(guò)只要通過(guò)認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí)既然是選購(gòu)兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn)，但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能，這個(gè)時(shí)候，家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車(chē)測(cè)試機(jī)構(gòu)，也是全球比較嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，一般通過(guò)ADAC測(cè)試的，在安全性能上是不用擔(dān)心的；ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn)；i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級(jí)而來(lái)，要求更嚴(yán)苛，而我們市面上常見(jiàn)的是國(guó)內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC（3C）。不放心的家長(zhǎng)還可以登錄“中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)”網(wǎng)站，進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)公眾查詢”一欄，在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。廣安價(jià)格兒童安全座椅

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司是我國(guó)兒童安全座椅專(zhuān)業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，公司位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號(hào)1棟附1126、1127號(hào)(自主申報(bào))，成立于2016-02-17，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為汽摩及配件行業(yè)內(nèi)同類(lèi)型企業(yè)的佼佼者。比爾路暢以兒童安全座椅為主業(yè)，服務(wù)于汽摩及配件等領(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)兒童安全座椅。比爾路暢將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。