按照上海市的定義，智能家居“是采用現(xiàn)代計算機(jī)、信息通信和系統(tǒng)集成技術(shù)建立的家庭信息化平臺，它通過家庭網(wǎng)絡(luò)將與家居設(shè)備和系統(tǒng)互聯(lián)并統(tǒng)一管理，以提供一個舒適、便利、安全、節(jié)能和環(huán)保的家居生活環(huán)境”。智能建筑內(nèi)在聯(lián)系，以比較好化的設(shè)計， 提供一個投資合理又擁有高效率的幽雅舒適、便利快捷、高度安全的環(huán)境空間。智能建筑物能夠幫助大廈的主人，財產(chǎn)的管理者和擁有者等意識到，他們在諸如費用開支、生活舒適、商務(wù)活動和人身安全等方面得到比較大利益的回報 [3]?！?智能建筑是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)之大成的產(chǎn)物。濱湖區(qū)品牌建筑智能化工程施工概況

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以和模糊邏輯一樣適用于任意復(fù)雜對象的控制,但它與模糊邏輯不同的是擅長單輸入多輸出系統(tǒng)和多輸入多輸出系統(tǒng)的多變量控制. 在模糊邏輯表示的SIMO 系統(tǒng)和MIMO 系統(tǒng)中,其模糊推理、解模糊過程以及學(xué)習(xí)控制等功能常用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn).模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和神經(jīng)模糊邏輯技術(shù)：模糊邏輯和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為智能控制的主要技術(shù)已被廣泛應(yīng)用. 兩者既有相同性又有不同性. 其相同性為：兩者都可作為***逼近器解決非線性問題,并且兩者都可以應(yīng)用到控制器設(shè)計中.濱湖區(qū)品牌建筑智能化工程施工優(yōu)勢技術(shù)交底：在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保施工人員理解設(shè)計意圖和施工要求。

3. 傳統(tǒng)的自動控制系統(tǒng)對控制任務(wù)的要求要么使輸出量為定值(調(diào)節(jié)系統(tǒng)) ,要么使輸出量跟隨期望的運動軌跡(跟隨系統(tǒng)) ,因此具有控制任務(wù)單一性的特點,而智能控制系統(tǒng)的控制任務(wù)可比較復(fù)雜,例如在智能機(jī)器人系統(tǒng)中,它要求系統(tǒng)對一個復(fù)雜的任務(wù)具有自動規(guī)劃和決策的能力,有自動躲避障礙物運動到某一預(yù)期目標(biāo)位置的能力等. 對于這些具有復(fù)雜的任務(wù)要求的系統(tǒng),采用智能控制的方式便可以滿足.4. 傳統(tǒng)的控制理論對線性問題有較成熟的理論,而對高度非線性的控制對象雖然有一些非線性方法可以利用,但不盡人意. 而智能控制為解決這類復(fù)雜的非線性問題找到了一個出路,成為解決這類問題行之有效的途徑. 工業(yè)過程智能控制系統(tǒng)除具有上述幾個特點外,又有另外一些特點,如被控對象往往是動態(tài)的,而且控制系統(tǒng)在線運動,一般要求有較高的實時響應(yīng)速度等,恰恰是這些特點又決定了它與其它智能控制系統(tǒng)如智能機(jī)器人系統(tǒng)、航空航天控制系統(tǒng)、交通運輸控制系統(tǒng)等的區(qū)別,決定了它的控制方法以及形式的獨特之處.

計算機(jī)管理系統(tǒng)工程，樓宇設(shè)備自控系統(tǒng)工程，通訊系統(tǒng)工程，保安監(jiān)控及防盜報警系統(tǒng)工程，衛(wèi)星及共用電視系統(tǒng)工程，車庫管理系統(tǒng)工程，綜合布線系統(tǒng)工程，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程，廣播系統(tǒng)工程，會議系統(tǒng)工程，視頻點播系統(tǒng)工程，智能化小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)工程，可視會議系統(tǒng)工程，大屏幕顯示系統(tǒng)工程，智能燈光、音響控制系統(tǒng)工程，火災(zāi)報警系統(tǒng)工程，計算機(jī)機(jī)房工程，一卡通系統(tǒng)工程。技術(shù)方法智能控制是以控制理論、計算機(jī)科學(xué)、人工智能、運籌學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ),擴(kuò)展了相關(guān)的理論和技術(shù),其中應(yīng)用較多的有模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、**系統(tǒng)、遺傳算法等理論和自適應(yīng)控制、自組織控制、自學(xué)習(xí)控制等技術(shù)。智能化系統(tǒng)設(shè)計人員手頭缺少一本類似《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》這樣一冊工具書。

建筑智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計依據(jù)主要是國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和建設(shè)單位的投資情況、功能需求。國內(nèi)關(guān)于智能化系統(tǒng)技術(shù)的規(guī)范很多，但我認(rèn)為這些規(guī)范功能論述較多，做什么談得較多，但怎么做不夠具體。智能化系統(tǒng)設(shè)計人員手頭缺少一本類似《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》這樣一冊工具書。有關(guān)部門規(guī)定，建筑設(shè)計施工圖必須經(jīng)具有審圖資格的審圖公司審查，經(jīng)審查合格才能取得施工許可證。建筑智能化系統(tǒng)工程施工圖經(jīng)審圖公司審查的極少，這是一個被遺忘的角落。一方面部分工程項目在土建施工開始后才進(jìn)行智能化系統(tǒng)工程設(shè)計，由系統(tǒng)集成商設(shè)計的工程項目施工圖更不會送審；部分建筑設(shè)計院設(shè)計的智能化系統(tǒng)工程施工圖如果送審也由于審圖公司未配備相應(yīng)智能化設(shè)計審圖人員以致走過場。施工圖設(shè)計質(zhì)量未得到有效監(jiān)督。設(shè)備安裝：按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行設(shè)備的安裝，包括傳感器、控制器、監(jiān)控設(shè)備等。濱湖區(qū)品牌建筑智能化工程施工優(yōu)勢

與傳統(tǒng)自動控制系統(tǒng)相比,智能控制系統(tǒng)有補(bǔ)償及自修復(fù)能力和判斷決策能力.濱湖區(qū)品牌建筑智能化工程施工概況

市場分析據(jù)統(tǒng)計，2012年智能建筑的投資約占建筑總投資的5%-8%，有的可達(dá)10%，主要包括住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)投資、公共建筑智能化系統(tǒng)投資兩大塊。2012年，智能建筑占新建建筑的比例，美國為70%，日本為60%，中國不到40%，按2012年860億元計算，未來數(shù)年內(nèi)即使沒有增長，2012－2020年8年內(nèi)的市場規(guī)模也將達(dá)1萬億元。項目組成建筑智能化工程又稱弱電系統(tǒng)工程，主要指通訊自動化（CA），樓宇自動化（BA），辦公自動化（OA），消防自動化（FA）和保安自動化（SA），簡稱5A。其中包括的系統(tǒng)有：濱湖區(qū)品牌建筑智能化工程施工概況

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