引導套1-6b的套孔內安裝有自潤滑軸承套1a-6b,**度鋼絲拉繩1-3套接在自潤滑軸承套1a-6b處。第二錨桿1-2的頂端固定有滑輪1-7,第二錨桿1-2的側部設有固定在穩(wěn)定山體上的第三錨桿1-8,第三錨桿1-8上固定有支塊1-9,支塊1-9上開有通道孔1-9a,**度鋼絲拉繩1-3的尾端固定有螺紋桿1-9b,**度鋼絲拉繩1-3繞著滑輪1-7并使得螺紋桿1-9b配合在通道孔1-9a處,螺紋桿1-9b上螺紋連接有一組緊固螺母1-10。本實用新型的工作原理:當滑坡體3有滑坡移動時、會不斷的下移拉動**度鋼絲拉繩1-3上的彎曲段1-3b拉直,在彎曲段1-3b被拉直的過程中,會帶動滑坡體3方向側的硬質金屬桿1-4移動,從而帶動位移傳感器1-5并使位移傳感器1-5不斷的發(fā)出信號,并把滑坡體3的位移量及位移時間實時的傳輸到監(jiān)控室(圖中未畫出)中,并對滑坡體3處的居民區(qū)發(fā)出撤離報警,當滑坡體3不斷下移并使得彎曲段1-3b被拉直時、這時**度鋼絲拉繩1-3會起到對滑坡體3進行牽拉住的作用,從而減緩滑坡體3不斷迅速下移而威脅到居民的生命安全,給予居民區(qū)的居民留有足夠的時間進行撤離,本實用新型能夠對危險的滑坡體3進行24小時實時檢測預警并且在滑坡體3滑坡到一定位置后,能夠對滑坡體3進行牽拉。超高重復精度 得益于高精度算法與恒溫硬件補償,重復精度(半分鐘數據滑動求平均)高達1cm.出口滑坡數據采集預警儀型號
很大程度保障了測量人員的安全,尤其是針對危險邊坡的數據采集工作?!駥I(yè)配套軟件中的巖土模塊工作流程簡單直觀,地質學家和巖土工程師可根據需要對地質數據進行結構和表面分析?!駨姶蟮臄祿齑鎯δ芰ΓL久儲存大量原始點數據,同時保留有價值成果信息,便于后期對邊坡數據及成果的快速調用。●I-site8820超遠距離三維激光掃描儀內部集成7000萬像素相機,能同步采集邊坡真實影像。照片可直接貼合于激光點云數據上?!癯晒芍苯佑糜谧R別地質結構,展示真實的邊坡現狀圖?!駵蚀_分析監(jiān)測區(qū)域發(fā)生移動的距離,制定邊坡維護方案。●通過邊坡分析數據,輔助礦山采礦工程師制定更高產能、更為經濟的開采計劃?!褚子谑褂?硬件設備操作簡單,整套工作流程清晰直觀●數據準確:毫米級測量精度,準確監(jiān)控和分析表面變化●比較分析:調用兩組以上不同時間邊坡數據,自動分析比較高亮區(qū)域和位移速度●安全性高:保障測量人員工作安全的同時,有效識別邊坡地質結構弱點和移動發(fā)展趨勢●風險管理:通過設置邊坡移動距離和速度,系統(tǒng)自動分析并發(fā)出警報。赫章滑坡數據采集預警儀價格表格目前,我國對滑坡的預測多采取人工巡查的方式,即派遣技術工人每天對所有的滑坡災害隱患點進行排查.
毛刷輥位于傳送帶上方且走向與傳送帶相同,毛刷輥與傳送帶上側帶面之間的距離從下端往上端逐漸減小,傳送帶上側帶面向上運動,毛刷輥下側向車尾方向轉動;絞龍位于毛刷輥的上方,絞龍的上端與運土車的車廂連通,下端伸至傳送帶下端的上方;絞龍將土運送至傳送帶的下端,傳送帶將土向上輸送,毛刷輥滾動將土逐漸從傳送帶靠近車尾的一側掃落至邊坡上。本發(fā)明采用從下往上培土的方式,能夠使新土有效的鋪覆在邊坡上,避免傳統(tǒng)的從頂部倒土的方式會使新土大量滑落堆積到邊坡底部的問題,從而能夠保證培土效率的同時,有效提高機械培土的質量。附圖說明圖1為培土單元的主視圖。圖2為本發(fā)明右視圖。圖3為壓實單元的主視圖。圖4為圖1中a位置的放大圖。圖5為圖3中b位置的放大圖。圖6為傳送帶和壓實單元的右視圖。圖7為運土車車廂底部的示意圖。圖8為培土單元收起時的主視圖。具體實施方式以下結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作出進一步詳細說明。由圖1至圖8給出,本發(fā)明包括運土車1,運土車1的一側安裝有培土單元和壓實單元,培土單元包括一個傳送帶2、一個毛刷輥3和一個絞龍4,傳送帶2、毛刷輥3和絞龍4均從運土車1的車側斜向下伸出。
本工程線路區(qū)位如圖1-1所示,線路主線縱斷面如圖1-2所示。圖1-1鳳中立交交通位置圖圖1-2鳳中立交設計示意圖地形地質概況擬建場地屬侵蝕剝蝕丘陵地貌。整體地勢東高西低,東北側為一山包,比較大標高為,西側地勢較為平坦,場地標高在316m至327m之間,相對高差40m。擬建場地大部分為拆遷后的填土堆填。擬建場地多數地段基巖被第四系土層覆蓋,基巖露頭零星出露。場地表層有第四系全新統(tǒng)人工填土、殘坡積粉質粘土層(Q4),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)砂、泥巖。經工程地質調查,線路區(qū)及周邊未發(fā)現滑坡、危巖、泥石流、巖溶及活動斷裂等不良地質作用。邊坡概況E匝道全長,道路設計高程~。該段地貌為斜坡淺丘,目前區(qū)內為廠區(qū)。邊坡坡頂東北側為在建的張家灣還建房。根據設計方案,該段道路設計為挖方段,比較大挖方高度,位于EK0+320附近。該段道路位于立交東北側,按設計標高平場后,匝道右側形成長久性挖方巖質邊坡,坡高5~39m。結合《建筑邊坡工程技術規(guī)范》,確定該邊坡類型為Ⅲ類,安全等級為二級。G匝道全長,道路設計高程~。該段地貌為斜坡淺丘,目前區(qū)內大部分為廠區(qū),局部分布住宅。根據設計方案,該段道路設計為挖方段,比較大挖方高度1m左右。通過太陽能供電系統(tǒng)實現24小時不間斷供電,通過無線遠程通信技術實現實時對山體微小異動的監(jiān)測.
深圳維思加通信技術有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預警的公司專業(yè)從事基礎設施與巖土結構安全(健康)監(jiān)測業(yè)務,針對基礎設施監(jiān)測項目的實際需求,設計優(yōu)化在線監(jiān)測系統(tǒng),提供“***、高科技”的自動化安全(健康)監(jiān)測系統(tǒng)和隨需應變的解決方案。是國內沉降監(jiān)測、路基面壓實沉降監(jiān)測、尾礦庫監(jiān)測、邊坡基坑監(jiān)測等安全監(jiān)測解決方案服務商,以及全向位移計、物位計、邊坡位移計、激光測距儀等安全監(jiān)測儀器供應商,旨為各項工程安全監(jiān)測提供更便捷、可靠、專業(yè)的數字化服務,公司獲得了AAA級企業(yè)信用。擁有經驗豐富的專業(yè)技術團隊,出色地完成了多項國家重大基礎設施安全(健康)監(jiān)測項目。自動化安全(健康)監(jiān)測系統(tǒng)***地應用于交通(公路、鐵路、機場、水運港口、城市軌道)、能源(水利、核電、礦山、石油天然氣、風電)、建筑、地質與環(huán)境等領域。排查的方法主要是通過肉眼觀測地表的裂縫寬度,根據裂縫的寬度來判斷滑坡發(fā)生的可能性.出口滑坡數據采集預警儀型號
基于LinkTrack系統(tǒng)應用于多種山體滑坡監(jiān)測場景,實時監(jiān)測關鍵點之間的高精度距離.出口滑坡數據采集預警儀型號
mine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測系統(tǒng)實驗設備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測雷達三維激光測量系統(tǒng)巖體遙測和結構分析系統(tǒng)其他技術瑞士滑動測微儀T-REX滑動測微計意大利滑動測微計電子水準儀瑞士超視線防撞無人機用戶支持產品介紹視頻操作演示視頻技術服務設備資料解決方案水電行業(yè)工民建行業(yè)礦山行業(yè)地質災害監(jiān)測及風險預警高??蒲许椖亢献髀?lián)系我們關于我們資質證明人才招聘誠征代理您的位置:首頁>產品中心>巖體遙測和結構分析系統(tǒng)產品中心巖土監(jiān)測儀器測斜監(jiān)測類數字垂直活動測斜儀AT活動測斜儀DIGIPRO2測斜儀數據處理軟件水平活動測斜儀測扭儀便攜式傾斜儀垂直固定測斜儀水平固定測斜儀MEMS單點傾斜儀密度測斜儀EL傾斜儀EL單點傾斜儀EL梁式傳感器EL撬式傳感器深水傾斜儀ABSQC測斜管ABS標準測斜管剪切線測斜管配件滲流/水位監(jiān)測類振弦式滲壓計氣動型滲壓計VW鉆孔型滲壓計VW推進型滲壓計VW通氣型壓力傳感器VW鈦合金防腐滲壓計分層VW型滲壓計水位計振弦式位移傳感器量水堰計變形監(jiān)測類VW沉降計波紋管式電磁沉降儀電磁式沉降儀數字式卷尺收斂計VW測縫計多點位移計VW埋入式測縫計水下測縫計土**移計應力應變監(jiān)測類埋入式應變計弧焊應變計表面應變計點焊應變計鋼筋計。出口滑坡數據采集預警儀型號
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